Nyt dansk kompetencecenter skal forlænge levetiden på militære fly

Et nyt dansk kompetencecenter skal styrke driftssikkerheden og levetiden for militære fly gennem avanceret materialeteknologi. Teknologisk Institut etablerer sammen med den amerikanske forsvars- og luftfartskoncern Lockheed Martin et Residual Stress Center of Excellence, der skal udvikle nye metoder til at analysere restspændinger i flykomponenter.

Målet er at gøre vedligeholdelsen af militære fly mere præcis og datadrevet. I dag gennemføres mange eftersyn efter faste intervaller, men med bedre viden om materialernes faktiske tilstand kan vedligehold i højere grad tilpasses den reelle belastning.

Det første konkrete projekt tager udgangspunkt i Flyvevåbnets C-130J Super Hercules-fly. Teknologien skal blandt andet undersøge, hvordan komponenters levetid kan forlænges og reducere behovet for unødvendige eftersyn.

”Vi har udviklet unikke og praktisk anvendelige kompetencer til at måle restspændinger, der afgør, hvor længe en komponent kan holde, med en præcision, der ikke har været mulig før. Sammen med Lockheed Martin kobler vi nu avanceret karakterisering med konkrete operationelle behov og flytter vedligehold fra statistisk vurderet behov til reelle målinger baseret på aktuel brugshistorik,” siger Mikkel Agerbæk, direktør på Teknologisk Institut.

Samarbejdet er etableret som en del af den dansk-amerikanske modkøbsaftale i forbindelse med anskaffelsen af C-130J-flyene. Projektet skal både opbygge dansk teknologisk kapacitet og skabe nye muligheder for arbejdspladser og eksport.

Faktaboks:

• Projekt: Residual Stress Center of Excellence.
• Parter: Teknologisk Institut og Lockheed Martin.
• Formål: Udvikle avancerede metoder til måling af restspændinger i materialer til militær luftfart.
• Første anvendelse: Flyvevåbnets C-130J Super Hercules.
• Teknologi: Målinger med blandt andet synkrotron- og neutronstråling fra europæiske forskningsfaciliteter.
• Mål: At opnå verdens højeste opløsning inden for restspændingsmåling.
• Effekt: Mere præcis vedligeholdelse, længere levetid for fly og lavere livscyklusomkostninger.
• Baggrund: Etableret som led i modkøbsaftalen mellem Danmark og USA ved anskaffelsen af C-130J.
• Godkendelse: Forhåndsgodkendt af Erhvervsstyrelsen med engagement fra Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse.
• Projektperiode: 20 måneder fra februar 2026.
• Forventninger: Skal skabe danske arbejdspladser og styrke dansk eksport af materialeteknologi.
• International rolle: Skal fungere som europæisk brohoved for avancerede restspændingsmålinger i militær luftfart.